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中国海军最后一块短板补齐:三大舰队终于可以放心驰骋大洋

归档日期:06-22       文本归类:半潜      文章编辑:爱尚语录

  近日,网上出现了一组黄埔造船厂的图片,船厂内挤满了各型正处于不同程度舾装的公务船以及海军船只,而且其中有一艘军船,即将离开船厂,北上交付海军。

  这艘船就是海军建造的首艘大型远洋拖轮---北拖739,于去年7月下水,在经历了近一年的舾装以及试航工作,终于要参军了。从图片上看,一艘民用输油船靠泊在它边上,按照惯例,输油完毕后,拖轮就将不日启程。

  去年这艘拖轮下水的时候,确实给军迷们带来了巨大的震撼,一般的拖船均以中小型为主,不过这艘拖船的满载排水量则有6000余吨,足以用庞然大物来形容。从外形上来看,它的设计借鉴了救助局的南海救101轮,直升机甲板放在舰艏,舰尾则是面积巨大的救助区,所以说,北拖739不仅是一艘远洋拖船,更是一艘远洋救助船。

  船厂内除了即将北上的老大外,目前远洋救助拖轮的老二正在有序舾装,在船厂右侧的船台内,正孕育着老三。本着各大舰队各装备一艘的原则,老二可能会给南海舰队,而老三则是东海舰队的。

  近年来,海军在着力打造大型远洋拖轮的同时,对于新一代大马力拖船的建造也在有条不紊的进行中,目前已知福建的白马船厂,武汉的武昌船厂以及广州的4801厂均已经开工建造该新型大马力拖船,并且已经有数艘已经交付。毕竟这批大量建造的拖船才是海军新一代拖船舰队的中流砥柱,各大舰队都将会大量换装,以替换在海军服役多年的大量2600马力海洋救助拖轮,北约称之为沪救级。据了解,这批新型拖轮船,除了有海上拖带功能外,还兼具特种消防,排水,水下抢修等功能。

  此外,海军还重新建造了大量的小型港作拖,由武船和西江造船厂承担建造,数量10余艘。

  着力打造新一代拖船舰队,涵盖大中小型,可见目前海军年对于拖船的重视。要说世界上把拖船玩的最6的就是俄罗斯了,目前世界上最大的拖轮23120型就是俄罗斯生产的,满载排水量近万吨。更有美国媒体发表文章调侃称,俄罗斯海军目前最重要的舰只是它的远洋拖船,并称每当一艘大型俄罗斯海军舰只前往就会有另外两艘船随行,一艘负责提供燃料的油轮,以及一艘为防军舰抛锚而准备的远洋拖船,当然这是玩笑话。

  尽管先进的战舰耀眼夺目,不过我们也要记得这些在背后为战舰默默服务的拖船。(利刃/信者)返回搜狐,查看更多

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