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一种半潜船定位柱的制作方法

归档日期:07-12       文本归类:半潜状态      文章编辑:爱尚语录

  [0002]在半潜船工作过的人员都知道定位柱的作用和重要性。在海况不佳,又不得不浮装浮卸的时候,定位柱往往成为“牺牲品”。

  [0003]第一条新型半潜船“泰安口 ”轮接船时,配备老式定位柱。老式定位柱采用的是主管11外径660mm,壁厚12mm,垂直竖立,左后、右后各45度方向连接H型钢12,在H型钢12端部各加一根圆管13连接主管中部,呈人字形支撑。定位柱与货物接触部分,安装方木14,如图1所示。

  [0004]这些老式定位柱,用了十几年,既做出了重要的贡献,也暴露了一些缺点和不足:

  [0005]1.方木几乎没有弹性,碰撞后直接把撞击力传递到定位柱主管和支撑管,容易造成主管变形、支撑管与主管连接的部位凹陷,定位柱不再与地面垂直,失去使用价值。

  [0007]为了克服上述问题,本实用新型的目的在于提供一种半潜船定位柱,能够有效保护定位柱本身。

  [0009]—种半潜船定位柱,包括主管、两根呈人字形连接在主管上的支撑管以及安装在主管上的防撞件,所述防撞件为橡胶护垫,所述橡胶护垫的背面抵接主管的表面,所述橡胶护垫的正面形成防撞面。

  [0010]作为本实用新型的进一步改进,所述主管上设有将橡胶护垫固定的定位部件。

  [0011 ] 作为本实用新型的进一步改进,所述定位部件包括纵向定位件和横向定位件。

  [0012]作为本实用新型的进一步改进,所述纵向定位件包括连接橡胶护垫底部的支撑架。

  [0013]作为本实用新型的进一步改进,所述横向定位件包括沿主管轴向布置的鞍座,所述橡胶护垫的侧端设有连接片,所述连接片与鞍座通过定位螺栓连接固定。

  [0014]作为本实用新型的进一步改进,所述连接片上设有供定位螺栓穿过的长圆孔,所述长圆孔的长轴方向垂直于主管的轴向。

  [0015]作为本实用新型的进一步改进,所述主管及支撑管的底端均接有着地钢板,各所述着地钢板的底端面均在一平面上。

  [0016]作为本实用新型的进一步改进,所述支撑管与主管的连接处设有加强板。

  [0017]作为本实用新型的进一步改进,所述主管内沿轴向等间距的设有若干环形加强筋。

  [0018]作为本实用新型的进一步改进,所述主管的顶部与底部封闭,从而围成一密闭的内腔。

  [0019]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用橡胶护垫作为防撞件安装在主管上,橡胶护垫具有一定的硬度,也具有一定的弹性,能够有效缓解货物与定位柱接触时,货物在涌浪作用下自由运动,对定位柱产生的冲击力,有效的保护定位柱。

  [0027]如图2、图3所示的半潜船定位柱,包括主管1、两根支撑管2和防撞件。两根支撑管2呈人字形连接在主管I上,从图3所示的俯视角度来看,两根支撑管2的中心与主管I的中心连线围成一等腰直角三角形。主管I的上部的外壁安装有防撞件,用于防止货物直接冲击主管I。如图5所示,本实施例中的防撞件为橡胶护垫3,橡胶护垫3的背面抵接主管I的表面,其正面形成防撞面。橡胶具有一定的硬度,也具有一定的弹性,能有效缓解货物与定位柱接触时,货物在涌浪作用下自由运动引起对定位柱产生的冲击力。

  [0028]作为进一步优选的实施方式,主管I上设有定位部件,定位部件将橡胶护垫3固定在主管I上。

  [0029]作为定位部件优选的实施方式,其包括纵向定位件和横向定位件。纵向定位件将橡胶护垫3沿主管I的轴向固定,横向定位件将橡胶护垫3沿主管I的径向和轴向固定。

  [0030]如图4和图6所示,作为纵向定位件优选的实施方式,其包括支撑架4,所述的支撑架4安装在主管I的表面,其上端面连接橡胶护垫3底部。

  [0031]作为横向定位件优选的实施方式,其包括沿主管I轴向布置的若干个鞍座5,橡胶护垫3的侧端设有连接片6,连接片6与鞍座5通过定位螺栓连接固定。

  [0032]如图6所示,作为进一步优选的实施方式,连接片6上设有供定位螺栓穿过的长圆孔61,长圆孔61的长轴方向垂直于主管I的轴向。由于橡胶护垫3受压后会变形,会拉动连接片6有少量的位移,因此螺栓应连接在长圆孔61远离橡胶护垫3的一端,留下供连接片6位移的空间,这样有利于保护橡胶护垫3。

  [0033]作为进一步优选的实施方式,如图2至图4所示,主管I及支撑管2的底端均接有着地钢板7,各着地钢板7的底端面均在一平面上,因此主管I与支撑管2的支撑面均直接落在船的夹板上,定位柱的整体结构较为稳定。

  [0034]如图2所示,作为进一步优选的实施方式,支撑管2与主管I的连接处设有加强板8。该加强板8覆于支撑管2与主管I的连接部位,将有效降低此处凹陷的风险。

  [0035]作为进一步优选的实施方式,主管I内沿轴向等间距的设有若干环形加强筋9,主管I的抗变形能力也将大大加强。

  [0036]作为进一步优选的实施方式,主管I的顶部与底部封闭,从而在主管I内部围成一密闭的内腔,这样,主管I及定位柱将始终漂浮在水上。

  [0037]以上所述只是本实用新型优选的实施方式,其并不构成对本实用新型保护范围的限制。

  1.一种半潜船定位柱,包括主管(I)、两根呈人字形连接在主管(I)上的支撑管(2)以及安装在主管(I)上的防撞件,其特征在于:所述防撞件为橡胶护垫(3),所述橡胶护垫(3)的背面抵接主管(I)的表面,所述橡胶护垫(3)的正面形成防撞面。2.根据权利要求1所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述主管(I)上设有将橡胶护垫(3)固定的定位部件。3.根据权利要求2所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述定位部件包括纵向定位件和横向定位件。4.根据权利要求3所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述纵向定位件包括连接橡胶护垫⑶底部的支撑架⑷。5.根据权利要求3所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述横向定位件包括沿主管(I)轴向布置的鞍座(5),所述橡胶护垫(3)的侧端设有连接片(6),所述连接片(6)与鞍座(5)通过定位螺栓连接固定。6.根据权利要求5所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述连接片(6)上设有供定位螺栓穿过的长圆孔(61),所述长圆孔(61)的长轴方向垂直于主管⑴的轴向。7.根据权利要求1至6中任一项所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述主管(I)及支撑管(2)的底端均接有着地钢板(7),各所述着地钢板(7)的底端面均在一平面上。8.根据权利要求1至6中任一项所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述支撑管(2)与主管(I)的连接处设有加强板(8)。9.根据权利要求1至6中任一项所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述主管(I)内沿轴向等间距的设有若干环形加强筋(9)。10.根据权利要求1至6中任一项所述的半潜船定位柱,其特征在于:所述主管(I)的顶部与底部封闭,从而围成一密闭的内腔。

  【专利摘要】本实用新型公开了一种半潜船定位柱,包括主管、两根呈人字形连接在主管上的支撑管以及安装在主管上的防撞件,所述防撞件为橡胶护垫,所述橡胶护垫的背面抵接主管的表面,所述橡胶护垫的正面形成防撞面。本实用新型采用橡胶护垫作为防撞件安装在主管上,橡胶护垫具有一定的硬度,也具有一定的弹性,能够有效缓解货物与定位柱接触时,货物在涌浪作用下自由运动,对定位柱产生的冲击力,有效的保护定位柱。本实用新型可应用于半潜船。

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